山上落石砸死人，日本政府赔偿？/有名的高知县落石事件//奇葩的日本

国道56号线沿着高知县的海岸线延伸，风景优美，是一条重要的生活道路。然而，在这美丽景色背后，却隐藏着不为人知的危险。1963年6月13日下午，在须崎市路段，一场悲剧在车辆川流不息的公路上发生了。

突然间，道路旁的陡峭斜坡发出一声巨响，一块巨大的岩石轰鸣着滚落下来。这块从约65米高处坠落的岩石，径直砸中了国道上一辆货车的副驾驶座。车上的人毫无生还机会，当场死亡。美丽的景色瞬间被鲜血和悲伤所笼罩。

这场令人痛心的事故给遇难者家属带来了巨大的悲痛，同时也引发了一个疑问：为什么会发生这样的事故？管理这条道路的国家难道对此不承担任何责任吗？

遇难者家属对国家提起了基于国家赔偿法的损害赔偿诉讼。案件的焦点在于国家赔偿法第2条第1款规定的“公共设施设置或管理上的缺陷”是否存在。国家方面辩称，修建防落石设施成本高昂，预算有限，因此在管理上不存在过失。

然而，最高法院于1970年8月20日做出了具有里程碑意义的判决。

最高法院的划时代判决

最高法院明确认定国家应对此次事故负责。判决中最重要的一点是，法院裁定**“公共设施设置或管理上的缺陷”指的是公共设施缺乏通常应有的安全性，并且其赔偿责任不以国家或公共团体有过失为前提（即无过失责任）**。

这意味着，道路缺乏安全性本身就是一种“缺陷”，即使国家没有具体的过失，只要造成了损害，也必须承担责任。这是一个具有划时代意义的判决。

此判决不仅仅是解决了单一事故的赔偿问题。它确立了一项极其重要的法律原则：对于国家或地方公共团体管理的所有公共设施（道路、建筑物、公园等），如果其存在缺陷并因此给他人造成损害，国家或地方公共团体无论是否有过失，都必须承担责任。

高知落石事件，以一场悲剧性事故为契机，极大地改变了国家保护国民安全的责任范围，成为日本现代法律史上一个具有重要意义的。